H Hyundai αποκάλυψε το νέο μέλος της ηλεκτρικής οικογένειας Ioniq. Το νέο εντυπωσιακό σεντάν ονομάζεται Ioniq 6 και έρχεται για να εκθρονίσει το Tesla Model 3.
Ο κατασκευαστής αποκάλυψε το νέο Ioniq 6, ένα ηλεκτρικό σεντάν το οποίο η Hyundai είχε περγράψει ως «Electrified Streamliner». Το μοντέλο θα αποτελέσει το νέο μέλος της ηλεκτρικής οικογένειας Ιoniq, πλάι στο Ioniq 5 και έρχεται για να κυριαρχήσει στην κατηγορία των ηλεκτρικών σεντάν, εκθρονίζοντας το Tesla Model 3.
Εξωτερικά, η σχεδίαση του είναι μινιμαλιστική, με το Ioniq 6 να κατάφερνει να διατηρήσει πολλά στοιχεία από τη σχεδίαση του Hyundai Prophecy concept που παρουσιάστηκε το 2020. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει μια οριζόντια εισαγωγή αέρα που εκατέρωθεν της συναντάμε κάθετα τμήματα από μαύρο γυαλιστερό πλαστικό. Στο πλάι, το Ioniq 6 χρησιμοποιεί κάμερες αντί για τους παραδοσιακούς καθρέπτες, για βελτίωση της αεροδυναμικής.
To εντυπωσιακό Cx 0,21 που ανακοινώνει η εταιρεία για το Ioniq 6 είναι με ψηφιακές κάμερες αντί για πλευρικούς καθρέφτες που δεν ξέρουμε αν θα είναι στάνταρ.
Εκεί που το Ioniq 6 τραβάει τα βλέμματα είναι το πίσω μέρος. Η οροφή είναι οπισθοκλινής και στο κάτω μέρος του κρυστάλλου βρίσκεται μια αεροτομή. Λίγο πιο κάτω συναντάμε μια δεύτερη ducktail αεροτομή που βρίσκεται πάνω από τα φώτα, τα οποία εκτείνονται σε όλο το πλάτος του πίσω μέρους. Ο πίσω προφυλακτήρας όπως και τα μαρσπιέ είναι από μαύρο γυαλιστερό πλαστικό.
Περνώντας στο εσωτερικό, στο ταμπλό δεσπόζουν δύο οθόνες, μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα infotainment. Στις δύο άκρες του, βρίσκονται οθόνες που προβάλουν εικόνα από τις κάμερες στο πλάι που έχουν αντικαταστήσει τους καθρέπτες. Επιπλέον, η καμπίνα του Ioniq 6 όπως θα περίμενε κανείς διακοσμείται από πολύχρωμο φωτισμό ambient.
Όσο, για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Ioniq 6. Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι θα μοιράζεται την πλατφόρμα E-GMP του Ioniq 5 -και του Kia EV6. Ως εκ τούτου αναμένεται να προσφέρει τις ίδιες λύσεις σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, το κιβώτιο ταχυτήτων και τις μπαταρίες. Οπότε μπορούμε με ασφάλεια να περιμένουμε πισωκίνητο ή τετρακίνητο μοντέλο με ισχύ 170, 228 ή 325 ίππων και μπαταρία 58 ή 77 kWh (ονομαστική χωρητικότητα). Αν και δεν πρέπει να αποκλείσουμε την πιθανότητα λόγω της πιο «premium»τοποθέτησής του, από την γκάμα του Hyundai Ioniq 6 να απαλειφθούν οι βασικές εκδοχές.
Μέχρι στιγμής δεν γνωρίζουμε περισσότερα για το νέο μοντέλο, αλλά η Hyundai έχει υποσχεθεί ότι θα επιστρέψει με αναλυτικές πληροφορίες στις 14 Ιουλίου.
ΠΗΓΗ: www.drive.gr
